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Em 2024, foi relatada uma redução de 14% nos acidentes ferroviários em Cuba, embora ainda persistam casos fatais como os atropelamentos de pessoas, com 17 mortes registradas.
O ministro cubano de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, afirmou neste sábado em sua conta de Facebook que os acidentes ferroviários diminuíram em Cuba durante 2024, encerrando o ano com 137 ocorrências relacionadas à segurança do trânsito de trens, em comparação com as 160 registradas em 2023.
A redução de 14%, segundo o ministro, evidencia que o ferroviário “continua sendo um meio de transporte seguro em Cuba”, apesar das dificuldades operacionais e logísticas que o sistema ferroviário nacional enfrenta.
Um dos dados mais alarmantes é a cifra de 20 atropelamentos de pessoas durante 2024, que deixaram um saldo de 17 vítimas fatais.
A isso somam-se acidentes em passagens de nível e atropelamentos de gado, que continuam a ocorrer apesar das medidas preventivas.
Rodríguez também destacou que muitas das afetações registradas foram incidentes leves que foram resolvidos rapidamente.
No entanto, o ministro reconheceu que os danos econômicos causados pelos acidentes superaram os 6,6 milhões de pesos cubanos, afetando tanto a infraestrutura quanto o material rodante.
Além disso, destacou que as causas dos acidentes são atribuídas tanto a erros internos do sistema ferroviário quanto a fatores externos.
“El trabalho na manutenção da via, a disciplina do pessoal ferroviário e a coordenação com as comunidades para evitar a entrada de animais nas linhas férreas são tarefas urgentes”, indicou o funcionário, que também mencionou o choque ocorrido em dezembro na Linha Central, em Cabaiguán, como um exemplo do impacto de erros humanos na gestão do tráfego.
O ministro destacou que os níveis de acidentalidade do ferroviário se mantêm relativamente baixos em comparação com outros meios de transporte, graças a ações como inspeções surpresa, capacitação do pessoal e medidas de controle.
Em meio a uma das piores crises de transporte em Cuba, o governo anunciou a recuperação do trem que conecta a Terminal de Luyanó ao recinto ferial Expocuba, um serviço que deixou de operar há anos devido ao deterioramento da infraestrutura e à falta de manutenção.
O Ministro do Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informou no Facebook que brigadas especializadas estão trabalhando há meses na reabilitação das vias férreas, enquanto nos oficinas de Ciénaga estão sendo feitos ajustes técnicos nos vagões que serão utilizados na viagem.
Perguntas frequentes sobre a situação do transporte ferroviário em Cuba e a redução de acidentes em 2024
Como mudou o número de acidentes ferroviários em Cuba durante 2024?
Os acidentes ferroviários em Cuba diminuíram 14% em 2024, passando de 160 incidentes em 2023 para 137 em 2024. No entanto, os atropelamentos a pessoas persistem, com 17 mortes registradas durante o ano.
Quais problemas o sistema ferroviário cubano enfrenta atualmente?
O sistema ferroviário cubano enfrenta graves limitações técnicas e operacionais, como a escassez de peças de reposição e o desgaste do material rodante. Além disso, apenas 63% dos carros planejados estavam em operação em 2024, o que gerou atrasos e irregularidades nos itinerários.
Que medidas estão sendo tomadas para melhorar a segurança ferroviária em Cuba?
Para melhorar a segurança ferroviária, o governo cubano implementou inspeções surpresa, capacitação do pessoal e medidas de controle. Além disso, estão sendo priorizadas tarefas como a manutenção da via, a disciplina do pessoal ferroviário e a coordenação com as comunidades para evitar a entrada de animais nas linhas férreas.
Como os acidentes ferroviários afetam a economia cubana?
Os acidentes ferroviários têm um impacto negativo na economia cubana ao causar danos econômicos significativos, superando 6,6 milhões de pesos cubanos em 2024. Esses incidentes afetam tanto a infraestrutura quanto o material circulante, complicando ainda mais a situação econômica do país.
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