Os acidentes de trânsito em Cuba diminuíram durante o primeiro trimestre de 2025, mas o número de falecidos aumentou em comparação com o mesmo período de 2024, segundo dados publicados pelo ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila.
A informação foi compartilhada em sua conta oficial do Facebook junto a uma infografia que, segundo o título, permite realizar uma análise mais detalhada do comportamento dos acidentes de trânsito no país.

Entre janeiro e março foram registrados 1.738 acidentes, 144 a menos do que no mesmo trimestre do ano anterior. Também houve uma redução no número de feridos: 1.514 pessoas ficaram feridas, 87 a menos do que em 2024. No entanto, o número de mortos aumentou de 146 para 173, um acréscimo de 27 mortes.
Rodríguez reconheceu que este aumento nos óbitos “se acentuou com maior ênfase no mês de março”.
Além do balanço nacional, o relatório mostra variações territoriais importantes. O maior crescimento da acidentalidade ocorreu nas províncias de Villa Clara, Cienfuegos, Granma, Sancti Spíritus e Las Tunas. Os sinistros também aumentaram em Ciego de Ávila e Camagüey.
Em relação às mortes, as províncias com aumento de falecidos foram Havana, Ciego de Ávila, Camagüey, Villa Clara, Cienfuegos, Granma e Santiago de Cuba. As três primeiras apresentam os maiores números.
Além disso, aumentou o número de feridos, especialmente em Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila, Camagüey e Las Tunas, assim como em Holguín e Santiago de Cuba.
O ministro dos Transportes ressaltou que essa informação é útil para aprimorar as medidas de prevenção e argumentou que “tudo o que fizermos nesse propósito é pouco, pois uma família nunca volta a ser a mesma depois de perder um de seus membros em um acidente que poderia ter sido evitado”.
Apesar da implementação de medidas de controle, a acidentalidade viária é um problema crítico em Cuba. O governo continua a culpar o fator humano, enquanto evita abordar causas estruturais como o deterioramento das estradas, a falta de sinalização adequada e a crise do transporte público, que obriga muitos a usar meios de transporte arriscados.
Em janeiro passado, o governo apontou os condutores como os principais responsáveis pelos acidentes de trânsito em Cuba, ao avaliar as causas dos incidentes viários durante 2024.
Não prestar a devida atenção ao controle do veículo foi a principal causa de acidentes de trânsito no ano passado, seguido pelo desrespeito ao direito de passagem e pela velocidade excessiva, segundo um relatório do Órgão Especializado de Trânsito da Direção Geral da Polícia Nacional Revolucionária (PNR). Em seu relatório sobre os acidentes de trânsito durante 2023, o governo cubano atribuiu ao fator humano 91% dos sinistros ocorridos.
A ingestão de bebidas alcoólicas ou a violação das leis de trânsito também aparecem como causas frequentes de acidentes de trânsito. A isso se acrescenta a necessidade de reforçar tanto os intervalos obrigatórios para os motoristas profissionais quanto o manutenção estrutural das pontes e a sinalização viária em pontos de alto risco.
A esses fatores se soma o deterioro generalizado de carros antigos que ainda circulam em Cuba, junto com o mau estado das estradas, uma combinação que se mostra fatal e contribui para os acidentes cada vez mais mortais que são reportados no país.
O governo cubano reconheceu que 75% das estradas e vias de circulação do país estão em um estado técnico entre regular e ruim. Tal situação representa um desafio significativo para o regime comunista, uma vez que afeta diretamente a qualidade de vida dos cidadãos e a prestação de serviços essenciais.
O principal foco da deterioração encontra-se nas vias de interesse municipal e específico, com especial atenção aos caminhos de montanha e estradas de difícil acesso, como os do Plano Turquino.
Essas trechos requerem ações mecanizadas para sua reparação, mas o governo carece do equipamento e do financiamento necessários.
Em julho de 2023, o próprio ministro de Transporte alertou sobre fatores econômicos e financeiros que impactam diretamente a atividade de reparação e manutenção de vias, mas também apontou deficiências na gestão e administração dos patronatos, assim como o desvio do orçamento destinado à infraestrutura viária para outras áreas.
O governo implementou um sistema de trabalho para abordar essa situação complexa, que inclui a avaliação de um possível reordenamento dos patronatos, um esquema financeiro diferenciado para gerir adequadamente as necessidades de financiamento em moeda livremente convertible (MLC), a implementação de um programa piloto de manutenção e reparação viária a nível municipal, e a colaboração com universidades e centros de pesquisa para buscar soluções mais eficientes no processo de manutenção viária.
Perguntas frequentes sobre o aumento de falecidos por acidentes em Cuba em 2025
Por que aumentou o número de mortos em acidentes de trânsito em Cuba em 2025?
A pesar da redução no número de acidentes, o número de fatalities aumentou devido a fatores como o deterioramento das estradas, a falta de sinalização adequada e o uso de veículos em mau estado. Além disso, o governo aponta o fator humano como a principal causa, embora evite abordar os problemas estruturais que também afetam a segurança viária.
Quais são as províncias cubanas mais afetadas pelo aumento de acidentes e óbitos em 2025?
As províncias mais afetadas pelo aumento de acidentes e falecimentos são Havana, Ciego de Ávila, Camagüey, Villa Clara, Cienfuegos, Granma e Santiago de Cuba. Nessas regiões, foi registrado um aumento significativo no número de sinistros e vítimas fatais.
Que medidas o governo cubano está implementando para reduzir a acidentalidade vial?
O governo cubano implementou um sistema de trabalho que inclui a avaliação de um possível reordenamento dos patronatos e um esquema financeiro diferenciado para gerir adequadamente as necessidades de financiamento em moeda livremente conversível. Além disso, está sendo feita uma colaboração com universidades e centros de pesquisa para buscar soluções mais eficientes no processo de manutenção de estradas.
Qual é o papel do fator humano nos acidentes de trânsito em Cuba?
O fator humano é apontado como a principal causa dos acidentes de trânsito em Cuba. As autoridades destacam a falta de atenção ao volante, o desrespeito ao direito de passagem e a velocidade excessiva como as causas mais frequentes, embora o mau estado das estradas e dos veículos também contribuam de maneira significativa.
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